Zero emissie wegtransport naar de volgende versnelling
Kunnen we 2024 als tussenjaar benoemen als het gaat om de transitie naar zero emissie transport? En wordt 2025 een spannend jaar waarin we een versnelling gaan zien in aantal nieuwe registraties van zero emissie trucks? En welke mogelijkheden zijn er rondom de laadinfrastructuur?
In dit webinar dat door Nieuwsblad Transport in samenwerking met ABN AMRO is georganiseerd ben ik, Bart Banning, in gesprek gegaan met experts Johnny Nijenhuis (Nijenhuis Truck Solutions) en Robert van den Hoed (Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur). We hebben met elkaar kort teruggekeken naar het jaar 2024.
Was het een succesvol jaar voor de transitie naar zero emissie transport? En ruim de tijd genomen voor de toekomst. Hoe gaan bedrijven om met de transitie, welke ontwikkelingen hebben invloed op de snelheid hiervan. Wat kunnen we verwachten van de total cost of ownership tussen fossiel en non fossiel aangedreven transportmiddelen? Welke vooruitgang is er geboekt op het gebied van de laadinfrastructuur, met name het wegnemen van de belemmeringen van netcongestie? En, hoe kan de sector in 2025 de transitie naar zero-emissie gaan versnellen, wat is hiervoor nodig? Dit en meer kunt u terugzien in het webinar.
In gesprek
Op allerlei podia en platforms gaan onze experts en vertegenwoordigers in gesprek met ondernemers en anderen over actuele onderwerpen. Zij praten over zaken als duurzaam ondernemen, circulaire economie, vastgoed en sociale impact. Volg de webinars, podcasts en interviews.
Bekijk de video's of beluister de podcasts
Lees verder in de transport- en logistieksector
Na een lastig jaar, waarin de internationale handel afnam door een snelle afbouw van overtollige voorraden, heeft de transportsector een voorzichtig herstel ingezet. Begin 2024 stegen zowel in de containervaart als in de luchtvaart de goederenvolumes. Dankzij de aantrekkende economische groei kan de sector verder herstellen. Het herstel wordt echter geremd door een lagere vraag naar bouwmaterialen. Intussen krijgt het wegvervoer de komende jaren te maken met een stapeling van milieuregels.
